Volvo no se ha limitado a trabajar para tener un vehículo de pasajeros de conducción autónoma, ya que en Suecia está haciendo las primeras pruebas con un camión recolector de basura autónomo.
Para eso está trabajando en conjunto con la empresa Renova, quienes montaron un conjunto de sensores, un radar LIDAR y GPS en un camión Volvo FM 330, para dirigir el recorrido y hacer el mapeo del área. Como son recorridos repetitivos, cuando el camión va por primera vez necesita que un conductor lo lleve, así va «grabando» el área; en las veces siguiente puede hacerlo solo ya que tiene el mapa del área y puede reconocer donde detenerse.
Las pruebas seguirán hasta fin de año, para luego hacer evaluaciones sobre su real uso, recepción y aceptación de parte de la comunidad como de los trabajadores.
