DercoMaq presentó en Chile la renovación de dos modelos, el JAC Cruser 4181, que tiene un valor de $40.990.000 más IVA y una garantía de 1 año sin límite de kilometraje y también de su camión para labores fuera de camino, el JAC Lander 3262, con un precio de $54.990.000 +IVA y una garantía de 1 año, 100.000 km o 2.500 horas.
La principal función del nuevo Cruiser 4181 es el transporte de carga en distancias medianas y largas, tanto nacional como internacional. Integra un motor WEICHAI de 9.726cc diesel, 6 cilindros en línea con turbo intercooler, inyección directa Common Rail-Bosch, entregando una potencia máxima de 350 HP a 1.900 rpm, acompañado de una caja de velocidades marca ZF de 16 Velocidades y su robusto eje trasero MERITOR de simple reducción, especialmente pensado para el transporte de carga de 45.000 PBV. Mide 6.095 mm de largo, 2.495 mm de ancho, 3.150 mm de alto y distancia entre ejes de 3.500 mm.
Agrega como estándar un dispositivo optimizador de combustible en función de la carga que le permite ahorrar mediante tres opciones: sin carga, media carga y carga completa. Está equipado con litera, asiento de conductor con suspensión neumática y respaldo con dos cojines lumbares regulables, aire acondicionado, control de velocidad crucero, dispositivo optimizador en función de la carga, botón autodiagnóstico de motor, alzavidrios eléctricos, radio con CD y USB, alarma de retroceso, entre otros. En seguridad incorpora frenos ABS y también sistema ASR en la tracción del vehículo, lo que mejora la tracción al momento de enfrentar caminos o rutas resbaladizas.
LANDER 3262
Por su parte, el camión Lander 3262 es un camión tolva con tracción 6×4, tiene un motor de 11.596cc diesel de 6 cilindros en línea con turbo intercooler y 400 caballos, inyección directa Common Rail, se rige bajo la norma de emisión Euro V, posee 12 marchas y posee neumáticos 12R24 que le permiten tener mayor capacidad de carga de 15mts3 o 41.000 KG PBV. Su principal función es apoyar las obras en faenas exigentes con pendientes pronunciadas, gracias a su configuración Off Road, su motor y un robusto diferencial con cubos reductores, ideal para faenas mineras, forestales, construcción y movimiento de áridos de alta exigencia.
Está equipado con litera, aire acondicionado, volante con altura regulable e inclinación, horómetro, radio con CD, MP3 y USB, alzavidrios eléctricos, foco de faenas luz de retroceso, alarma de retroceso y botón autodiagnóstico de motor, asiento de conductor con suspensión neumática y cojines lumbares, entre otros. Ambos modelos se rigen bajo la norma Euro V.
