Lo que se presentó como un concepto de transporte público bastante interesante e innovador, gracias al bajar la congestión al ir elevado sobre los otros vehículos, comenzará a hacer sus primeras pruebas reales en las calles de Qinhuangdao, en China.
El TEB (por Transit Elevated Bus) será utilizado en pruebas por un tramo de 300 metros, lo que significó hacer modificaciones a ese tramo de calle para utilizar las ruedas tipo rieles que utiliza. Como tiene un despeje de aproximadamente 2 metros del suelo, los ocupantes se suben en plataformas especiales en las paradas del bus. Este prototipo tiene una capacidad de hasta 300 pasajeros a la vez, mide 22 m de largo y 7.8 m de ancho, una velocidad máxima de 60 km/h, y utiliza electricidad para moverse.
Lo principal de este bus es que permite reducir la congestión ya que prácticamente no ocupa espacio en la calle, ya que va elevado sobre los vehículos (por su altura solamente puede pasar sobre automóviles o camionetas compactas) Dicen que cada uno de estos TEB puede reemplazar a casi 6 buses convencionales, y que además pueden funcionar como un tren, con hasta 4 TEB adosados como si fueran vagones de tren o metro.
Aunque son recién las primeras pruebas reales y es el primer prototipo fabricado, dicen que desde Brasil, Francia, la India e Indonesia han pedido mayor información, y que ya van 5 ciudades en China donde tienen contratos firmados para su implementación futura.
